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当水阀打开超过2/3以上时，机封出现渗漏。三方（检修方、氧化铝机动科、四川大宇机封制造厂）初步判断是由于水压过大的原因造成的，建议待电机维修完后开机运行使用，进一步跟踪查明其渗漏的真正原因。1.3.动静环密封面破裂这是造成前几次更换该泵机封泄露的主要原因。动力端和非动力端机封是装配于同一轴上的，叶轮安装在轴的中间，轴的两端安装轴承支撑固定。当单更换动力端或非动力端机封时，相应端的轴承（轴承座）先拆卸下来才能取出旧机封，装上新机封，而此时因为轴和叶轮重力，失去一端轴承支撑的叶轮和轴必然往下塌，轴往无轴承端倾斜。由于未拆一端的静环是用螺栓在泵端盖上固定不动的，而动环是固定在轴上与轴一起旋转，另外由于静环内圈与轴配合间隙很小。

当轴下塌倾斜时，会造成：a、未拆一端的动静环相对位移，从而使动静环密封面互相挤压，引起碎裂；b、轴直接压在未拆端静环内圈上，造成静环密封面断裂或者破碎。通过对前几次更换工作的了解分析，致使一端更换好而另一端的机封就泄露的原因都是上述因素引起的。我们的作业人员其实也已考虑到了这个问题，只是采取的方法不对而已：前几次更换都是使用葫芦吊住拆装端的轴来防止轴的上下左右摆动，实际操作中证明这种吊装方法是存在很大的失误的，特别不适用于此类大型的真空泵机封安装。原因是吊点、葫芦的拉力难以完全控制好，很难避免轴的上下左右摆动。真空吸污车水环式真空泵盘车困难原因分析：1)泵两端定位轴承间隙没有调整好。该泵两端的轴承都是采用双列圆锥滚子轴承。

湖北程力汽车网)新闻资讯为您介绍空气滤清器的保养注意事项空气滤清只要有三种方式:惯性式、过滤式和油浴式。①惯性式:由于杂质的密度较空气的密度大，当杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。②过滤式:引导空气流过金属滤网或者是滤纸，将杂质阻挡并粘附在滤芯上。③油浴式:在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油随气流流过滤芯，并粘附在滤芯上。空气过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。[一]湿惯性式空气滤清器的保养湿惯性式空气滤清器由中心管、油池等组成，使用时应注意：定期清洗油盘和更换机油。换油时要使机油的黏度适中。

广大吸污车司机朋友可能再使用吸污车的时候，会时常发现吸污车存在漏油的现象，在这里，程力吸污车提醒广大用户，千万不要忽视吸污车漏油现象，因为吸污车出现漏油，将会影响到车辆的使用和车辆的技术性能，而且直接导致吸污车上的润滑油、燃油的浪费，导致车主出现经济损失，吸污车出现漏油容易造成环境污染同时影响整车的整洁。吸污车出现漏油会导致机械润滑油减少，是机械润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下隐患。导致吸污车漏油的原因通常是因为以下情况引起的１．吸污车配件质量、材质或工艺不佳３．吸污车装配不当，配件表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。４．吸污车上的紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

程力吸污车的罐体为圆柱体，体内有多层隔板，钢板为Q235A碳钢，当油气混合物从进气口进入后经多层隔板流动，气体与润滑油比重不同，在流动过程中油通过离心被分离开落入罐体，气体沿通道流入出气口。分离的机油重新作为真空泵润滑油使用，但分离出的水会贮留在箱底，所以工作结束后排水，忘记排水，则会泵内引起烧结等故障，机油使用时间长，会降低润滑性和气密性。因此，应定期清扫内部，更换朵油，油量在真空度约93千帕时补充到量油尺下中间刻线，使用HT-40＃机械油，每月清扫一次内部。吸污车水器分离器为圆柱体，进口内设有分流挡板，安装密封圈与不锈钢球，当水气混合物从罐体进入水气分离器内时，由于水与气体比重差异，气体从分离挡板上方顺利通过再往出气孔排出。

主要配件的区别，吸粪车和吸污车都是采用威龙、亿丰吸污泵。但是同样的车型泵的功率是不一样的，吸污车的所有泵体结构不同，功率更大吸程可以达到50米范围将砖渣吸起，吸粪车吸程一般只能达到20米，吸污车罐体所承受的压力比吸粪车大，所以罐体所用的板材，综合以上三点对比由于吸粪车与吸污车的结构配件选材的不同相同的车型价格会有2万-5万差价，也就是说多利卡吸污车的价格比多利卡吸粪车的价格高约2万元，车型罐体容积越大差价也就越大，需要购买吸粪车的客户可以认真的对比，根据的需求选择适合自己的车型。另外，吸粪车可根据客户要求加装洒水功能，水、粪罐可立分仓，即可吸粪又可洒水，一车两用。吸污车则一般可加装清洗功能，使其成为高压清洗、吸污两用车，俗称“联合疏通车”。现在大家对吸污车和吸粪车有什么区别有比较清晰的认识区分了吧！对于上面讲述的问题大家有什么疑问可及时的与我们联系，我们竭诚期待与你们的合作！